Торговцы крепежом призывают правительство отменить приказ о контроле качества на фоне роста издержек и сбоев поставок
Торговцы крепежом призывают правительство отменить приказ о контроле качества
Кризис в секторе промышленного крепежа В Индии сложилась напряженная ситуация в отрасли производства и реализации крепежных изделий. Представители торговой общины открыто призывают государственные регуляторы к пересмотру и последующей отмене нового приказа о контроле качества (QCO). Участники рынка утверждают, что введенные ограничительные меры ведут к существенному удорожанию продукции, сокращению объемов поставок на внутренний рынок и дестабилизации производственных процессов по всей территории страны.
Нормативное регулирование Сложившаяся система нормативного регулирования создает непреодолимые задержки и высокую степень неопределенности для бизнеса. Торговцы полагают, что данный приказ объективно выгоден узкой группе производителей, нанося при этом значительный ущерб остальным участникам рынка. Ключевой проблемой является жесткая система «одна продукция — одна лицензия», которая полностью игнорирует специфику производства крепежа в малых партиях на одном оборудовании.
В 2023 году Департамент содействия развитию промышленности и внутренней торговли (DPIIT) издал соответствующий приказ, требующий получения сертификата BIS перед импортом. Импортёрам необходимо оформлять документы для каждой категории продукции, что создает избыточную бюрократическую нагрузку на малый бизнес.
Позиция бизнеса Шонак Рунгта, член Центрального исполнительного комитета Федерации индийских малых предприятий (FISME), отметил острый дефицит качественных крестообразных винтов. В частности, речь идет о метизах для гипсокартона и ДСП, которые отсутствуют в наличии на внутреннем рынке. Это лишает фирмы жизнеспособных вариантов отечественного снабжения, вынуждая искать альтернативы.
Рунгта заявил, что приказ уже сократил оборот их компании примерно на пятьдесят процентов за короткий период времени. Продолжающиеся задержки создают реальную угрозу закрытия предприятий для многих участников рынка. Предприниматель подчеркнул, что он будет настаивать на отмене данного регламента.
Угрозы для производства Проблема усугубляется задержками в портах из-за путаницы с кодами Гармонизированной системы (HS code). Это повышает неопределенность и транзакционные издержки для импортеров по всей стране, создавая дополнительную финансовую нагрузку. Предприниматель подчеркнул, что это негативно скажется на развитии индийского производства в целом.
Роль посредников Юсуф Унджахавала, занимающийся торговлей крепежными изделиями, выразил мнение, что введение контроля качества затронет производственный сектор в широком масштабе. Он указал на то, что приказ выгоден лишь горстке производителей, маргинализируя трейдеров, играющих ключевую роль в обеспечении непрерывности цепочек поставок.
Крепеж включает болты, гайки, винты и заклепки, создаваемые в бесчисленных вариациях по размеру, прочности и покрытию. Эти изделия являются фундаментом для сборки сложных механизмов в различных отраслях промышленности.
Значимость для экономики Данная продукция используется практически во всех секторах экономики, включая автомобилестроение, строительство, машиностроение и электронику. Экспертный аналитический центр GTRI отметил, что Индия импортирует крепежа на сумму более миллиарда долларов из Китая, Японии и Южной Кореи.
Обычно импорт состоит из высокоточных изделий, необходимых для передовых сегментов производства. Страны-поставщики включают Китай с долей 24,6 процента и Японию с 13,3 процента. Также значительные поставки поступают из Германии и Южной Кореи.
Экономические последствия Основатель центра Аджай Шривастава заметил, что крепеж составляет менее одного процента от стоимости конечного продукта. Однако отсутствие этих компонентов способно остановить целые производственные линии на заводах по всей стране. Любая задержка может непропорционально сильно ударить по отраслям, таким как инфраструктура и электроника.
Ограничение торговли в таких низкостоимостных, но высокомаргинальных сегментах повышает общие затраты на производство. Это подрывает конкурентоспособность индийской промышленности в глобальном масштабе и снижает эффективность экспорта готовой продукции.
Заключительный анализ Политика должна обеспечивать бесперебойные торговые потоки для своевременного доступа к необходимому ассортименту компонентов. Необходимо гарантировать, что регуляторные барьеры не станут причиной сбоев в критически важных отраслях промышленности. Индустрия требует прозрачности и предсказуемости условий работы.
